Каталог товаров "ДоброСтрой"

Вы ранее смотрели

J профиль - это одновременно соединительный и декоративный элемент, который, в комплекте с другими доборными деталями, обеспечивает устойчивость к неблагоприятным факторам окружающей среды, прочность и герметизацию соединения всех частей обшивки фасада, а также улучшает ее декоративные качества. Используется для обрамления горизонтально расположенных карнизных панелей. ПРЕИМУЩЕСТВА: Экологичность (материал, из которого произведен сайдинг и его комплектующие, не подвержены образованию коррозии; экологически чистый); Эстетичность (при помощи профиля установка стеновых панелей происходит аккуратно, и финальный результат образа фасада выглядит красиво, без лишних деталей); Атмосферостойкость (панели не боятся ни холода, ни жары, температура эксплуатации от −50 °С до +50 °С); Легкость монтажа (сборка происходит легко и просто с использованием подручных инструментов, не требуется помощь профессионально обученных людей); Длительный срок службы (гарантия производителя 50 лет).
Холодный асфальт представляет собой готовую смесь из мелкого щебня, битума и специальной добавки, которая позволяет обеспечить максимально быстрое отвердевание материала. Используется смесь для ремонта дорожных покрытий. Ремонт можно производить в любую погоду при температуре от –20°С до +40°С, в том числе при наличии осадков. Сразу после укладки холодного асфальта по нему может двигаться автотранспорт, при этом отремонтированный участок прослужит не меньше, чем само ремонтируемое покрытие. Производство Холодного асфальта проходит при более низкой температуре (+70… +80 °С), чем обычного — горячего или тёплого. Уникальность этого материала в том, что его можно использовать при температуре воздуха до –20°С. В прохладное время года холодный асфальт перестает быть рассыпчатым. Рекомендуем поместить его на некоторое время в теплое помещение. Можно воспользоваться тепловой пушкой. ЗАПРЕЩЕНО нагревать открытым пламенем!! Преимущества: Наносится прямо на поверхность. Не требуется ни нанесения грунтовочного слоя, ни последующих добавок, ускоряющих затвердение. Края ямы или выбоины не нуждаются в предварительной обработке. Хранится на открытом воздухе, без потери качества. Дорожное движение прерывается только на той части дороги, которая подвергается ремонту. Сразу после уплотнения холодного асфальта движение может быть восстановлено. Быстрый ремонт может быть легко выполнен одним рабочим с трамбовкой колесами автомобиля, что обуславливает минимальные затраты. Экологически безопасен. Безотходный, остатки могут быть использованы для следующих работ. В твердом состоянии сохраняет определенную гибкость (не растрескивается). Расход: Яма (1м х1м х 1см (глубина)) -1 мешок (25 кг). Технические характеристики: Фракция: 5-10 мм. Расход  в среднем при слое 1 см: 20-25 кг/кв.м в зависимости от способа утрамбовки.
Пиломатериал представляет собой погонажное изделие, обрезанное снизу и сверху. Боковые поверхности доски имеют паз и гребень, с помощью которых легко осуществляется монтаж половиц. Доска половая отлично держит тепло, так как обладает низким коэффициентом тепло и звукопроводности, высушенная правильным образом, доска пола отличается высокой прочностью, и способна без нареканий прослужить не одно десятилетие, дерево является экологичным материалом, который не выделяет вредных веществ, и не вызывает приступов аллергии. Древесина способна впитывать излишки влаги из воздуха, и отдавать ее, если влажность чересчур низкая, благодаря чему в помещении поддерживается ровный микроклимат.